Supporto iniettato per l'aviazione PEEK CF20
| Nome di a parte | PEEK CF20Aviation Injected Bracket |
| Descrizzione di u produttu | Supportu di iniezione di u mutore Airbus A380, adupratePEEK CF20materiale, temperatura di u muffa 220, dui inserti d'aluminiu overmold, a deformazione di u produttu hè cuntrullata in 0.2MM. |
| Paese d'esportazione | Francia |
| Dimensione di u produttu | 328.5X146X78MM |
| U pesu di u produttu | 148 g |
| Materiale | PEEK rinforzatu 30% Fibra di Carboniu per AMS 04-01-001 |
| Finitura | lucidatura industria |
| Numero di cavità | 1 |
| Mold standard | HASCO |
| Size Mold | 350X550X420MM |
| Steel | 1.2736 |
| A vita di muffa | 10000 PROTOTIPIU |
| Iniezione | Porta piatta di corridore freddo |
| Ejection | Pin di espulsione |
| attività | 2 sliders |
| Ciclu di iniezione | 50S |
| Funzioni di u produttu è Applicazione | Resistenza à alta temperatura, eccellente resistenza à l'usura, resistenza à u vapore à alta temperatura, alta temperatura, alta frequenza è proprietà elettriche d'alta tensione |
| Detail | Questu hè un cumpunente di l'A380 Airbus.Hè un supportu per u mutore di l'aviò.Hè fattu di materiale PEEK CF20, a temperatura di u moldu hè 220, è dui inserti d'aluminiu sò overmolded.A deformazione di u produttu hè cuntrullata in 0.2MM. U pruduttu hè spurtatu in Francia. |
A380
L'Airbus A380 hè un aereo di passeggeri gigante di 4 mutori di dui piani sviluppatu da Airbus.U prototipu di stu mudellu hà fattu u so debut à a mità di u 2004.U primu aviò di passageru A380 hè statu tenutu in a fabbrica in Toulouse u 18 di ghjennaghju di u 2005, è u volu di prova hè successu u 27 d'aprile. L'11 di nuvembre di u stessu annu, u primu volu di prova di l'aereo di linea hè ghjuntu in Singapore (Asia). .L'aviò di passageru hè statu prima consegnatu à Singapore Airlines u 15 d'ottobre di u 2007, è volò per a prima volta da l'Aeroportu Internaziunale di Singapore Changi à l'Aeroportu Internaziunale di Sydney in Australia u 25 d'ottobre.
L'Airbus A380 hè attualmente u più grande aereo di passageru di u mondu cù a più alta capacità di passageru, battendu u record di u Boeing 747 per a più alta capacità di passageru in u mondu in l'ultimi 31 anni.L'A380 hè ancu sfarente di u Boeing 747. Hè u primu veru aereo di passageru à dui piani in l'industria di l'aviazione, vale à dì, hà cabine à dui piani da u principiu à a fine.Quandu s'utilice l'arrangiamentu di a più alta densità di posti, pò trasportà sin'à 893 passageri.In a cunfigurazione di a terza classe (classe di prima classa-classe di cummerciale-classe ecunomica) pò purtà circa 555 passageri.A so cabina hè di 478 metri quadrati (5.145 piedi quadrati), chì hè più di 40% più grande di u Boeing 747-8.In ogni casu, u più grande aviò civili hè sempre l'aviò di trasportu An-225 Dream fabricatu da l'Antonov Design Bureau of Ukraine in l'ex Unioni Suviètica.L'A380 hà una autonomia di 15.700 chilometri (8.500 miglia nautiche), abbastanza per vola da Dubai à Los Angeles senza ferma.
